Eurasia Day-Date
Το 1931, η Lufthansa ίδρυσε μια αεροπορική εταιρεία μαζί με την κινεζική Eurasia Aviation Corporation με σκοπό να συνδέσει τις δύο ηπείρους της Ευρώπης και της Ασίας. Χρησιμοποιήθηκαν τα αεροσκάφη Junkers W33 και JU52, τα ασφαλέστερα και πιο άνετα αεροπλάνα στον κόσμο εκείνη την εποχή. Οι πρώτες πτήσεις ήταν πραγματικές περιπέτειες. Οι πτήσεις από το Βερολίνο στη Σαγκάη διαρκούσαν 6 ημέρες, δεν υπήρχαν ακριβείς χάρτες και λεπτομερή δελτία καιρού. Οι προσγειώσεις και οι απογειώσεις γίνονταν κυρίως σε μη ασφαλτοστρωμένους διαδρόμους. Όταν τα αεροπλάνα βυθίζονταν στο έδαφος, τα έβγαζαν βόδια. Η βενζίνη μεταφερόταν στα αεροδρόμια με καμήλες. Τουλάχιστον κάποιες διαδρομές στο εσωτερικό της Κίνας δημιουργήθηκαν με επιτυχία. Στις 31 Μαΐου 1931, άρχισαν οι πτήσεις στη διαδρομή Σαγκάη-Ναντζίνγκ-Πεκίνγκ-Μαντζούρ.
- Ύψος κάσας: 10.5 mm
- Αντοχή στο νερό: 10 atm
- Αρχικό βραχιόλι αριθ.: 360800000620
- Βάρος: 57 g
- Γυαλί ρολογιού: K1 γυαλί ασφαλείας
- Διάμετρος κάσας: 42 mm
- Κλίμακα του μηχανισμού: Miyota 1S02
- Κορώνα: Σφραγισμένη κορώνα
- Λουράκι σε λουράκι: 49 mm
- Μήκος διάτρητο τμήμα: 12 cm
- Μήκος κούμπωμα: 8 cm
- Οπίσθια όψη θήκης: Βιδωτό
- Πλάτος μπάρας: 20 mm
- Τύπος μηχανισμού: Χαλαζία
- Υλικό βραχιολιού: Δέρμα
- Υλικό θήκης: Ανοξείδωτο ατσάλι
- Χρώμα κάσας: Ασημί χρώμα
- Χρώμα καντράν: Μπλε χρώμα
Γνώμες των πελατών μας
Σύνδεση